Zima je tady, a teď se ocitnete s plynovým sněhovým dmychadlem, které se nespustí, 12 palců sněhu, který se čistí, a nepotřebujete vůbec nic odhazovat z vaší příjezdové cesty (nebo se dokonce pokusit najít někoho jiného, kdo to dá) . To je, když začnete kopat sami za to, že nebude následovat, že "zkontrolovat sněhové frézy" poznámky na vašem seznamu úkolů. Ale vše není ztraceno.
Zde je několik tipů pro odstraňování problémů, které vám mohou ušetřit spoustu času (a možná výlet do opravny sněhových fréz). Pomocí procesu eliminace postupujte seznamem dolů, dokud nebude váš problém se spuštěním odstraněn.
Prázdné nádrže nespouštějte žádné motory
Ujistěte se, že vaše palivová nádrž není prázdná (zkontrolujte olej, když jste u toho) a že plyn není špinavý. Chcete začít na pravé noze čistým, čerstvým palivem. Pokud je vaše palivo staré v karburátoru, můžete zjistit, zda je vaše palivo staré. Navíc, pokud jste do plynu nepřidali stabilizátor paliva před jeho uložením, mohlo by dojít ke ztrátě jeho těkavosti. Pokud tomu tak je, budete muset vypustit systém z karburátoru. Takové obavy můžete odstranit přepnutím na elektrický sněhové frézy.
Jakmile je vyprázdněna, můžete nalít čerstvé palivo a stabilizátor paliva. Pokud se do karburátoru dostalo staré palivo, je třeba karburátor pravděpodobně vyčistit nebo vyměnit odborníkem. Palivová potrubí a filtry mohou také zašpinit kvůli špinavému palivu a možná bude nutné je vyměnit v obchodě.
Umístění uzavíracího ventilu paliva
Správná poloha spínače pro uzavírací ventil paliva pro spuštění sněhové frézy je něco, co by snadno uniklo vaší paměti, pokud jste zařízení nepoužívali několik měsíců. Je-li tento přepínač v poloze OFF, přepněte jej do polohy ON. Je snadné to udělat, ale je také snadné zapomenout.
To je přepínač
Nedokončili jsme kontrolu spínačů. Některé motory sněhových fréz jsou vybaveny bezpečnostním klíčovým spínačem (s podobnými startovacími klávesami na sekačkách na trávníku) možná víte a červeným přepínačem. Zkontrolujte, zda je klíč správně zasunut do držáku a zda je červený přepínač v poloze RUN. Pokud některý z těchto spínačů nepřepnete, bude to mít za následek neschopnost spustit sněhové frézy. Ještě horší je, že pokud se pokusíte nastartovat za takových podmínek, můžete zaplavit motor.
Dusení pod tlakem
Sportovci pohrdají slovem „sytič“. Používáním sytiče na sněhovém dmychadle však není žádná škoda. Chcete-li ve skutečnosti spustit sněhové frézy, když je motor studený, chcete použít režim FULL CHOKE. Také si všimněte, že pokud teploměr venku ukazuje nad bodem mrazu, možná nebudete chtít naplnit karburátor, protože by to mohlo zaplavit motor. V tomto případě může být nejlepší použít jen sytič a přeskočit priming.
Budu vás škrtit, pokud nezačnete!
Pokud máte na sněhové frézce škrticí klapku, zkontrolujte, zda je škrticí klapka nastavena na tři čtvrtiny rychlosti nebo vyšší.
Od jiskry k plameni
Dobře, řekněme, že jste provedli všechny tyto kroky a motor se stále nerozběhne. Vyjměte zapalovací svíčku a zkontrolujte ji. Hledáte tři problémy:
- Palivo, které nepatří do zapalovací svíčky
- Správná mezera
- Trhlina v porcelánové části zapalovací svíčky
Pokud jde o první problém, pokud je zapalovací svíčka mokrá, znamená to, že byla zaplavena palivem, což není něco, co chcete. Pokud při vyjmutí zapalovací svíčky zjistíte, že je v tomto stavu, několikrát otočte motorem (zapalovací svíčka stále vyjmuta). To by mělo odstranit palivo z otvoru zapalovací svíčky, který prosakoval během povodní. Vyčistěte zapalovací svíčku a vložte ji zpět (nebo pokud se nevyčistí k vaší spokojenosti, nainstalujte zcela novou). S takovou prací budete obeznámeni, pokud máte ve zvyku dělat si vlastní vyladění sekačky na trávu.
Pokud jde o druhý problém, zkontrolujte správnou mezeru a v případě potřeby ji upravte.
Pokud jde o třetí problém, praskání naznačuje, že zapalovací svíčka je po opravě poškozena a musí být vyměněna.
I když je zapalovací svíčka sama o sobě v dobrém stavu, může se jednat o problém se zapalovací cívkou. Existují testery zapalovacích svíček a testery zapalovacích cívek, které mohou být užitečné při diagnostice problémů, které zabraňují rozběhu sněhové frézy. Kupte si jeden z Amazon.com.
Nakonec se pokuste nastartovat motor znovu, ale bez použití sytiče.
Někdy se Snow Blowers kvůli startéru nespustí
Může to znít jako dvojitý hovor, ale pokud máte potíže se spuštěním stroje a vyloučili jste všechno ostatní, chyba může spočívat ve startéru. Některé sněhové frézy mají elektrické startovací motory. Elektrický startér se může časem zlomit, v takovém případě by bylo nutné jej vyměnit v obchodě.
Pokud jste vyplnili tento kontrolní seznam, ale váš sněhové frézy se stále nespustí, budete ho muset vzít k profesionálnímu servisu nebo si koupit nový sněhové frézy.
Zřeknutí se odpovědnosti : Máte-li jakékoli pochybnosti o své schopnosti vykonávat tyto úkoly, aniž by došlo k poškození těla nebo majetku, nechte jednotku opravit odborníkem.